2021-03-16 蓋世汽車(chē)
占亞娥
據英國《金融時(shí)報》3月14日報道,松下即將離任的首席執行官Kazuhiro Tsuga表示,該公司需要生產(chǎn)更多與全球其他汽車(chē)制造商的電動(dòng)車(chē)更兼容的電池,以減輕對特斯拉的嚴重依賴(lài)。
“在某種程度上,我們需要擺脫只依賴(lài)特斯拉的單腿走路方式?!盩suga在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道,“我們正在進(jìn)入一個(gè)不同的階段,需要更多地關(guān)注特斯拉以外的汽車(chē)制造商?!盩suga將從4月1日開(kāi)始正式辭去松下首席執行官的職位,他在這一崗位已經(jīng)任職了九年。
去年11月份,松下正式宣布了Tsuga離任的消息,該公司汽車(chē)業(yè)務(wù)主管Yuki Kusumi將接替Tsuga的職位。在Tsuga的領(lǐng)導下,松下已經(jīng)將重心從利潤較低的消費電子產(chǎn)品轉向電池、工廠(chǎng)機器和零部件。該公司上個(gè)月表示,預計為特斯拉供貨的電池業(yè)務(wù)將在本財年實(shí)現盈利。
此前,松下與特斯拉合作,在內華達州里諾附近建設了一個(gè)50億美元的超級電池工廠(chǎng)。松下還證實(shí),計劃于今年晚些時(shí)候在該工廠(chǎng)內開(kāi)始生產(chǎn)特斯拉4680電芯。雖然生產(chǎn)4680電芯需要新的投資,但是該公司預計,與特斯拉的合作將為其帶來(lái)更多的營(yíng)收。
不過(guò)松下目前已經(jīng)不是特斯拉的獨家電池供應商,除松下外,特斯拉還與韓國的LG化學(xué)和中國的寧德時(shí)代等均達成了電池供應協(xié)議。(蓋世汽車(chē) 占亞娥)
2022年,全國城鎮非私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資為114029元,比上年增長(cháng)6.7%,增速比2021年回落3.0個(gè)百分點(diǎn),扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(cháng)4.6%;城鎮私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資為65237元,比上年增長(cháng)3.7%,回落5.2個(gè)百分點(diǎn),扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(cháng)1.7%。
點(diǎn)擊查看詳細>>調休,給人的感覺(jué)好累,像是活生生的把本來(lái)有的假期,勉強湊在一起。出行有一定的麻煩,到處是人擠人,高速上面也塞車(chē),吃飯逛街都要排隊,有點(diǎn)影響出行體驗。
點(diǎn)擊查看詳細>>增加一天五一假期,政府機關(guān)和國營(yíng)企事業(yè)單位可以通過(guò)提高效率、壓縮形式主義環(huán)節就能實(shí)現對工作時(shí)間的補償,多數民營(yíng)企業(yè)同樣可以用提高效率解決這個(gè)問(wèn)題。
點(diǎn)擊查看詳細>>豐臺仲裁委作出裁決:吳某璋向銀河證券支付賠償金16.26萬(wàn)元,駁回銀河證券的其他仲裁請求。
點(diǎn)擊查看詳細>>面對經(jīng)濟增速放緩、疫情多發(fā)散發(fā)等多重因素沖擊,我國果斷采取有效措施穩就業(yè)、保就業(yè),確保就業(yè)形勢整體穩定。
點(diǎn)擊查看詳細>>2022年上海經(jīng)濟總量繼續保持全國經(jīng)濟中心城市首位;實(shí)際使用外資超過(guò)235億美元,規模創(chuàng )歷史新高;跨國公司地區總部、外資研發(fā)中心分別新增60家和25家,累計分別達到891家和531家;
點(diǎn)擊查看詳細>>