2022-01-19 瀟湘晨報
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近日,有消息稱(chēng),小米集團任命原北汽極狐總裁于立國擔任小米汽車(chē)副總裁,直接向小米CEO雷軍匯報。
1月17日,時(shí)代財經(jīng)就上述消息向小米方面進(jìn)行了求證,小米方面回應稱(chēng),“任命于立國擔任小米汽車(chē)副總裁兼小米汽車(chē)北京總部政委,負責統籌小米汽車(chē)綜合管理工作、專(zhuān)項業(yè)務(wù)推進(jìn)以及小米汽車(chē)北京總部組織和人才建設?!钡珜τ谟诹鴷?huì )否直接向雷軍匯報的問(wèn)題,小米方面并未予以回應。
公開(kāi)資料顯示,于立國曾先后擔任北汽集團戰略規劃部部長(cháng),北汽新能源黨委委員、北汽新能源執行副總經(jīng)理,并兼任過(guò)藍谷智慧董事長(cháng);2020年,于立國出任ARCFOX事業(yè)部總裁,主導、見(jiàn)證了極狐汽車(chē)這一全新高端品牌的成立。
在北汽任職期間,于立國不僅負責極狐產(chǎn)品研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)等業(yè)務(wù),并深度參與了極狐與華為、麥格納的合作。
據極狐汽車(chē)最新銷(xiāo)量數據顯示,該品牌去年全年交付量為4993輛,其中,上半年月交付量均低于500輛,2-4月銷(xiāo)量均維持在兩位數水平,去年12月,該品牌月交付突破千臺,達1186臺,同比增長(cháng)696%。
在極狐任職期間,于立國也曾因為發(fā)表了不妥言論引發(fā)質(zhì)疑。據悉,2021年3月,一位用戶(hù)在極狐APP社區里發(fā)布帖子,吐槽了該社區運營(yíng),隨即,時(shí)任極狐總裁的于立國在回應該車(chē)主時(shí),因發(fā)出“在北京收拾你跟玩兒一樣”等措辭言論引發(fā)爭議。該事最終以于立國發(fā)文道歉告一段落,但隨后,于立國也開(kāi)始淡出公眾視野。
同年4月,北汽新能源在人事方面做出了調整,任命原北汽新能源工程院副院長(cháng)代康偉,為北汽新能源公司總經(jīng)理,主管極狐品牌。伴隨該人事調整,業(yè)內關(guān)于于立國將離職的傳言不斷。直至此次加盟小米汽車(chē)消息傳出,于立國離開(kāi)北汽的傳言得到證實(shí)。
據36氪媒體引援知情人士報道稱(chēng),小米汽車(chē)最為看中的是于立國在創(chuàng )立極狐品牌過(guò)程中的全能表現,特別是他在融合北汽與華為、麥格納兩大合作伙伴過(guò)程中的經(jīng)驗和能力。
回望小米造車(chē)歷史,汽車(chē)人才隊伍組建是其首要任務(wù)之一。公開(kāi)資料顯示,2021年3月30日,小米集團在港交所發(fā)布公告,宣布小米智能汽車(chē)業(yè)務(wù)正式立項,并在9月1日正式成立小米汽車(chē)有限公司,小米集團董事長(cháng)兼CEO雷軍擔任小米汽車(chē)法人代表。
據時(shí)代財經(jīng)整理,小米副總裁兼CFO林志偉曾在小米2021年Q2業(yè)績(jì)會(huì )上表示,招聘是小米汽車(chē)現階段重心。2021年8月,小米全資收購了自動(dòng)駕駛技術(shù)公司深動(dòng)科技,并且把其團隊引入小米。同年10月,小米集團董事會(huì )宣布,當月舉行的股東特別大會(huì )提呈批準采納Xiaomi EV的股權激勵計劃普通決議案已采用投票方式正式通過(guò)。據悉,該計劃授權上限為10億股,占Xiaomi EV已發(fā)行股份總數的10%,旨在營(yíng)運集團的智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。
值得一提的是,截至目前,小米汽車(chē)公布的創(chuàng )始團隊中有汽車(chē)相關(guān)背景的高管人數較少。2021年9月1日,在雷軍對外官宣小米汽車(chē)公司合照的17人中,有汽車(chē)相關(guān)背景的人員僅李田原1人。在業(yè)界看來(lái),小米汽車(chē)當下亟需招攬具汽車(chē)經(jīng)驗的將帥型人才加盟,加速造車(chē)進(jìn)展。
目前,小米汽車(chē)的量產(chǎn)計劃正緊鑼密鼓的開(kāi)展。去年10月19日,雷軍在小米集團年度投資會(huì )議上表示,小米汽車(chē)預計2024年上半年正式量產(chǎn)。2021年11月,小米汽車(chē)與北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )簽訂了有關(guān)合作協(xié)議,正式落戶(hù)在北京經(jīng)開(kāi)區,根據規劃,小米汽車(chē)將在北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區分兩期建設整車(chē)工廠(chǎng),工廠(chǎng)累計年產(chǎn)量預計為30萬(wàn)輛,其中一、二期產(chǎn)能均為15萬(wàn)輛,首車(chē)將在此下線(xiàn)并實(shí)現量產(chǎn)。如今,擁有汽車(chē)背景的于立國加入后,小米造車(chē)能否再次提速?
【來(lái)源:中國網(wǎng)汽車(chē)】
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2022年,全國城鎮非私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資為114029元,比上年增長(cháng)6.7%,增速比2021年回落3.0個(gè)百分點(diǎn),扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(cháng)4.6%;城鎮私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資為65237元,比上年增長(cháng)3.7%,回落5.2個(gè)百分點(diǎn),扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(cháng)1.7%。
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