2021/09/23 蓋世汽車(chē)網(wǎng)
汽車(chē)配件供應商馬瑞利計劃在全球范圍內裁員1,500人,以此在疫情大流行導致的零部件短缺背景下對企業(yè)規模進(jìn)行精簡(jiǎn)。
馬瑞利是一家生產(chǎn)多種動(dòng)力總成和電子設備的企業(yè),其首席執行官Beda Bolzenius發(fā)給員工的一封信顯示,該公司計劃裁剪7.5%的辦公室工作人員,當前其辦公室工作人員總數為2萬(wàn)人,此舉將使其勞動(dòng)力和成本符合行業(yè)平均水平。外媒最先報道了這封信的內容,隨后該公司證實(shí)了其真實(shí)性。
除了裁員之外,馬瑞利還計劃進(jìn)行更廣泛的重組,本次重組將包括10個(gè)新的業(yè)務(wù)部門(mén)和6個(gè)事業(yè)部。信中還顯示,該公司將加強中國的業(yè)務(wù)。馬瑞利還在信中宣布,Volker Krebs將被任命為首席財務(wù)官,Juan Molla將被任命為全球首席商務(wù)官,Bharat Vennapusa將擔任新的全球運營(yíng)主管。
2019年,KKR完成了從菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司收購Magneti Marelli的交易,并將該公司與投資組合公司Calsonic Kansei合并,隨后馬瑞利正式成立。該公司官網(wǎng)顯示,其在歐洲、非洲、美洲和亞太地區經(jīng)營(yíng)著(zhù)大約170個(gè)設施和研發(fā)中心。
今年6月,有知情人士透露,KKR正在考慮出售馬瑞利的懸掛系統業(yè)務(wù),這家私募股權機構希望將馬瑞利的業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉向利潤率更高的產(chǎn)品。
2022年,全國城鎮非私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資為114029元,比上年增長(cháng)6.7%,增速比2021年回落3.0個(gè)百分點(diǎn),扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(cháng)4.6%;城鎮私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資為65237元,比上年增長(cháng)3.7%,回落5.2個(gè)百分點(diǎn),扣除價(jià)格因素實(shí)際增長(cháng)1.7%。
點(diǎn)擊查看詳細>>調休,給人的感覺(jué)好累,像是活生生的把本來(lái)有的假期,勉強湊在一起。出行有一定的麻煩,到處是人擠人,高速上面也塞車(chē),吃飯逛街都要排隊,有點(diǎn)影響出行體驗。
點(diǎn)擊查看詳細>>增加一天五一假期,政府機關(guān)和國營(yíng)企事業(yè)單位可以通過(guò)提高效率、壓縮形式主義環(huán)節就能實(shí)現對工作時(shí)間的補償,多數民營(yíng)企業(yè)同樣可以用提高效率解決這個(gè)問(wèn)題。
點(diǎn)擊查看詳細>>豐臺仲裁委作出裁決:吳某璋向銀河證券支付賠償金16.26萬(wàn)元,駁回銀河證券的其他仲裁請求。
點(diǎn)擊查看詳細>>面對經(jīng)濟增速放緩、疫情多發(fā)散發(fā)等多重因素沖擊,我國果斷采取有效措施穩就業(yè)、保就業(yè),確保就業(yè)形勢整體穩定。
點(diǎn)擊查看詳細>>2022年上海經(jīng)濟總量繼續保持全國經(jīng)濟中心城市首位;實(shí)際使用外資超過(guò)235億美元,規模創(chuàng )歷史新高;跨國公司地區總部、外資研發(fā)中心分別新增60家和25家,累計分別達到891家和531家;
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