嵐圖汽車(chē)：?jiǎn)T工持股超10% 多個(gè)招聘崗位年薪超60萬(wàn)

2021-06-29                   時(shí)代財經(jīng)

6月26日晚，嵐圖汽車(chē)官宣成立獨立法人公司，注冊名為“嵐圖汽車(chē)科技有限公司”，由東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司和嵐圖汽車(chē)核心員工持股平臺共同出資成立，作為東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司控股子公司，開(kāi)啟真正意義上的獨立運營(yíng)。

天眼查數據顯示，嵐圖汽車(chē)科技有限公司（下稱(chēng)“嵐圖汽車(chē)”）于6月26日成立，注冊資本為26.1億元，法定代表人為尤崢，但暫無(wú)該公司股比信息。據官方稱(chēng)，其核心員工持股占比10%以上。

對于持股的核心員工范圍，6月28日，嵐圖汽車(chē)方面人士在接受時(shí)代財經(jīng)采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，這個(gè)具體后續會(huì )公布。

員工持股超10% 嵐圖多個(gè)招聘崗位年薪超60萬(wàn)

“一般而言，上市公司的員工持股比例是小于10%的，非上市公司的員工持股比例則在10-30%之間。因此，嵐圖汽車(chē)科技有限公司作為非上市公司，其核心員工持股10%的比例還是相對正常的一個(gè)比例。但，該持股比例后續也可能因為新的股權激勵而增加，也可能會(huì )因為新的資金注入而減少。特別是公司上市后，必然會(huì )有一部分股權拋向二級市場(chǎng)，也必然會(huì )產(chǎn)生稀釋的效果”。同日，北京盈科律師事務(wù)所郭志浩對時(shí)代財經(jīng)表示。

而近日，有消息稱(chēng)，嵐圖汽車(chē)首家戰略投資者已確定，同期還在與更多外部資本接觸。對此，上述嵐圖汽車(chē)方面人士回應稱(chēng)，消息屬實(shí)。

在獨立運營(yíng)、引入戰略投資逐步落實(shí)之下，據時(shí)代財經(jīng)查閱嵐圖官網(wǎng)及各大招聘網(wǎng)站，目前該公司正廣發(fā)英雄帖高薪招兵買(mǎi)馬，自本月初起發(fā)布多個(gè)年薪超60萬(wàn)的崗位。以投融資高級管理崗位為例，在招聘網(wǎng)站顯示嵐圖給出了50k-70k的高額月薪，該職位主要負責公司投融資、產(chǎn)業(yè)并購、上市、混改、員工持股等相關(guān)項目的具體實(shí)施等。

員工持股超10%

據悉，隨著(zhù)國企改革三年行動(dòng)全面啟動(dòng)，去年以來(lái)，多家上市公司公告其大股東或全資子公司采用“引入戰投+員工持股計劃”的模式進(jìn)行混改。尤其在去年新證券法實(shí)施后，國企混改實(shí)施員工持股計劃200人的人數限制“障礙”已消除，更有助于國有企業(yè)更好地利用資本市場(chǎng)的融資和資源配置功能，進(jìn)行市場(chǎng)化的資源整合。而據同花順iFinD數據統計，截至去年底，共有18家國有上市公司發(fā)布19單員工持股計劃，其中11單實(shí)施完成。

“股權激勵是一種提高企業(yè)競爭力的有效方式。但國資企業(yè)進(jìn)行股權激勵，應特別注意激勵對象的挑選，及激勵對象的業(yè)績(jì)指標等考核因素。否則難免會(huì )將股權激勵變成一種變相的侵占國有資產(chǎn)的方式”。郭志浩對時(shí)代財經(jīng)表示。

而放諸汽車(chē)行業(yè)，此前，包括長(cháng)安、上汽、廣汽等具國企背景的車(chē)企紛紛推出旗下高端子品牌，并相繼宣布開(kāi)啟獨立運營(yíng)、發(fā)展，以及將完全市場(chǎng)化運作，如股權融資等，但推出員工持股計劃的并不多。

據時(shí)代財經(jīng)梳理，除了嵐圖外，上汽系的智己此前也官宣其將把10%股權劃分為5.1%的ESOP（核心員工持股平臺）和4.9%的CSOP（用戶(hù)權益平臺）；而包括長(cháng)安系阿維塔科技、廣汽系埃安等目前均未有明確公開(kāi)的員工持股計劃。

據公開(kāi)信息，此前，嵐圖汽車(chē)雖擁有獨立發(fā)展戰略、商業(yè)模式、組織架構和領(lǐng)導團隊等，但隸屬關(guān)系上仍為東風(fēng)集團新能源汽車(chē)高端項目。此次新公司注冊后，運營(yíng)權將掌握在嵐圖汽車(chē)手中。

對此，上述業(yè)界人士對時(shí)代財經(jīng)稱(chēng)，嵐圖此次開(kāi)啟核心員工持股，對后續車(chē)企轉型有一定借鑒意義，而另一方面，也體現了蔚來(lái)、小鵬、理想等造車(chē)新勢力帶來(lái)的人才競爭壓力。

“企業(yè)競爭的核心實(shí)際是人才的競爭?！痹撊耸靠磥?lái)，在小米、360等科技公司攜巨資、人才高調入局之下，以嵐圖為代表的傳統勢力新生車(chē)企欲通過(guò)爭取高端人才增強企業(yè)競爭力，從新一輪造車(chē)混戰中脫穎而出。

員工持股超10% 嵐圖多個(gè)招聘崗位年薪超60萬(wàn)

首家戰略投資者已確定

“嵐圖汽車(chē)是一家用戶(hù)型科技企業(yè)，為推動(dòng)企業(yè)體制、機制更加靈活，持續引進(jìn)高端人才，公司已面向企業(yè)核心骨干推出股權激勵計劃，還將引入戰略投資者，在資本市場(chǎng)探索更多可能性?！睂τ诖舜纬闪ⅹ毩⒎ㄈ斯?，嵐圖汽車(chē)科技有限公司CEO盧放稱(chēng)。

本月初，盧放在接受采訪(fǎng)時(shí)便稱(chēng)，嵐圖已開(kāi)始接觸戰略投資，將采用更市場(chǎng)化的方式全面參與競爭；希望找的戰略投資者，是能夠生態(tài)互相賦能的投資者。而后續會(huì )否獨立上市，其則稱(chēng)，視乎具體發(fā)展來(lái)決定。

對此，6月28日，嵐圖汽車(chē)方面人士向時(shí)代財經(jīng)確認，目前首家戰略投資者已確定，后續還在與更多外部資本接觸。

而前述高薪聘請的投融資高級管理人員，則主要負責該領(lǐng)域。時(shí)代財經(jīng)在嵐圖官網(wǎng)看到，該崗位需要負責對投融資項目進(jìn)行市場(chǎng)調研、可行性分析；負責公司投融資、產(chǎn)業(yè)并購、上市、混改、員工持股等相關(guān)項目的具體實(shí)施；根據公司整體發(fā)展戰略尋找戰略投資人，完成各階段融資任務(wù)等，且任職要求需8年以上投融資工作經(jīng)驗，熟悉融資、并購重組、IPO、混改、員工持股的政策法規及監管要求，以及有全程參與引戰、上市、混改、員工持股項目經(jīng)驗等。

員工持股超10% 嵐圖多個(gè)招聘崗位年薪超60萬(wàn)

嵐圖招聘崗位 圖片來(lái)源：招聘網(wǎng)站

值得關(guān)注的是，與其看齊的頭部造車(chē)新勢力一樣，在完成商業(yè)模式搭建、拓寬外部渠道等后，嵐圖也迎來(lái)了交付的關(guān)鍵一戰。

時(shí)代財經(jīng)梳理獲悉，截至今年5月底，蔚來(lái)累計交付量為10.95萬(wàn)輛，小鵬汽車(chē)累計交付量超6.4萬(wàn)輛，理想汽車(chē)累計交付量超5.6萬(wàn)輛。另?yè)抛C券研報測算認為，蔚來(lái)、小鵬、理想要想實(shí)現盈利，銷(xiāo)量規模分別需達到18萬(wàn)輛、12萬(wàn)輛和6萬(wàn)輛。

而目前，嵐圖汽車(chē)的首款車(chē)型嵐圖FREE（參數丨圖片），已于今年6月19日正式上市，同時(shí)提供增程電動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力方案，其中，增程版售價(jià)為31.36萬(wàn)元起，純電版33.36萬(wàn)元起。

據嵐圖汽車(chē)規劃，從2021年起，嵐圖汽車(chē)每年將向市場(chǎng)投放至少一款新車(chē)；今后5年，嵐圖汽車(chē)產(chǎn)品將涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV等多個(gè)細分市場(chǎng)，不斷擴展高端電動(dòng)汽車(chē)品牌的產(chǎn)品陣容。在渠道方面，截至6月26日，嵐圖已在全國開(kāi)設14家直營(yíng)店，今年底，直營(yíng)渠道將超過(guò)50家。

趙瀾越 本文來(lái)源：時(shí)代財經(jīng) 責任編輯： 趙瀾越_NS4253